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做座LED车灯模块大厂丽清营收逐月回落合资品

发布时间:2021-10-08 19:18:23 阅读: 来源:地热反射膜厂家
做座LED车灯模块大厂丽清营收逐月回落合资品

LED车灯模块大厂丽清营收逐月回落 合资品牌销售添动能

LED车灯模块大厂丽清虽然1、2月营收自去年底的旺季高点逐月回落,但累计前2月营收达到8.09亿元(新台币,下同),年增14.74%,仍维持双位数以上的年增表现;丽清今年以来的营收动能来自合资品牌的销售成长,带动公司相关供应链的客户下单增加,其中,上海小糸的营收占比即从3成多增加突破4成,广州小糸和大茂伟瑞柯亦成长,丽清维持今年营收持续成长的看法;而在LED车头灯的订单逐渐增加高端聚烯烃、特种合成橡胶及工程塑料等先进化工材料下,也正向看待今年的获利动能。

丽清2016年营收高度成长,反映中国大陆自主品牌车厂长城汽车的新车款销售佳,带动公司全年年增达近3成,而去年起由于中国大陆车市品牌结构调整,丽清来自长城的订单下滑,去年营收仅成长14.4%。而今年度,丽清来自中国大陆自主品牌的订单仍缺动能,但已看到合资品牌销售回升,大客户上海小糸的拉货转强,前2月营收也维持年增近15%的稳定成长。

丽清表示,虽然中国大陆车市今年度被预期销售量缓增,但在小车购置税优惠结束后,合资品牌销售在今年1、2月重回成长,有利公司大客户的成可将程度仪放在油缸的外圆上按机座纵横两个位置及程度方向找好程度长表现。

据了解,丽清大客户上海小糸是今年来营收主要成长动能,由于上海小糸为中国大型车灯厂,客户分布广,并且是中国大陆车市销售前几大厂商,包括上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、一汽大众......等,多为合资品牌,随着合资品牌的销售回温,丽清间接受惠。

而上海小糸去年占丽清营收比重2、技术参数原本降至3成多,今年则重回4成以上;至于长城汽车,去年从2、3成降至16%,目前仍维持1成多的占比;其他客户还包括堤维西转投资的大茂伟瑞柯,营收占比约1成,客户同样包括合资品牌;另外,广州小糸营收占比7%,还有其他车灯厂客户,像是出货给上汽通用、东风小康的南宁燎旺车灯厂,今年订单也看到放量。

丽清有信心,今年在合资品牌销售佳,且LED车灯渗透率也提升,再加上去年占公司营收比重仅6%的LED车头灯产品,今年有新订单加入,营收占比可望增加,有助营收、获利表现。

丽清进一步表示,中国能源政策将有助LED车头灯的渗透率加速,由于LED车灯的耗能低,短期间内并无其他替代方案,尤其,LED车头灯过去因成本因素,多应用于高阶品牌、高阶车款,如今,一般自主品牌积极抢市,更注重汽车配备,开始采用比重更高,预估今年LED车头灯的营收占比有机会达到1成。

法人估算,丽清出一组LED车灯的价格是一组LED尾灯价格的10倍,单价、毛利率均佳下,有助整体营运动能更优去年。

法人并估,丽清去年第4季营收达到13.93亿元,单季毛利率应可持稳在2成上下,单季EPS可达1.4、1.5元,全年EPS约3.7、3.8元。不过,法人认为,丽清3月营收可回升,第2季则将进入淡季,营收可能季减,但应可维持年增;法人估,丽清今年营收有机会继续成长15%,甚至上看20%,在LED头灯营收占比提升下,毛利率有望持稳,全年EPS应可站稳4元,上看4.5元。

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