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沈阳为40辆油电混合公交上牌万芳

发布时间:2020-02-14 11:27:32 阅读: 来源:地热反射膜厂家

沈阳为40辆油电混合公交上牌

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沈阳为40辆油电混合公交上牌

2011年11月17日 15:42来源:沈阳网liukun

目前,沈阳引进的40辆油电混合公交车,已经进入上牌阶段。 11月16日,沈阳通利公共交通有限公司书记李凤岐介绍,其中30辆公交车在该公司,另外10辆在沈阳客运集团黄河分公司。为保证运行,目前充电站场已基本竣工,可同时为20辆公交车充电。

给新公交充电的过程很像加油

新公交到底啥样?有哪些特别之处?充电站场啥样?咋充电呢?16日,记者特意试乘了一下新公交,还在充电站场见识了公交充电过程。

从深圳一路 磨合 到沈阳

一周前,这30辆车才到我们公司 ,李凤岐说。这些新公交在时速20公里以下用电,而超过20公里则自动转成油电混合。据介绍,40辆新公交原产深圳,是一路磨合了3000多公里,才到的沈阳。所幸,40辆车没有出现任何问题。

李凤岐介绍,目前,40辆新公交正在上牌阶段。具体会跑哪些线路,涉及哪些区域,还在研究当中。不过,根据线路长短不同,该公司最少有10辆车跑一条线路,最多有38辆车跑一条线路。按此分析,这30辆新公交可能会跑一至两条线路。同时,考虑该公司多数线路的终点站在大东区,新线路涉及大东区也不无可能。

新公交起车温和还没烟没味

在该公司院内,几辆崭新的油电混合公交特别显眼,但外观却与普通公交差不多。 这是电源开关,开车前得先把它打开 ,厂家售后人员刘林为记者展示,随后还打开了 主机舱 。 咦,这是啥? 主机舱 内,有四个红色如吸盘的东西。原来,这是灭火器。只要温度达到一定燃点,灭火器将自动启动,绝对安全可靠。

新公交长11.3米,宽2.48米,高3.18米,采用自动挡。车内安装了10个喇叭,34个座位也都是让人舒服的流线型设计。尽管还没上路,但车内前后都放了灭火器。

你看,这车没有离合器,仪表盘还有倒车显示。 当日,刘林开着新公交载着记者跑了一圈儿。不过除了起车比较温和,整体感觉和其他公交车没有明显的差别。但其排出的尾气,却明显环保,不见任何烟,就连味道都没有。刘林说,这种公交排放的尾气能达到欧四标准。

新公交充电都在 单间

40辆公交都咋充电?充电站场啥样?当日,记者又来到了位于沈北新区的辉山充电站场。场内并列着20个超大 车库 ,每个高度都接近5米,里面清一色地安装了3片暖气,摆放了2个灭火器,一个高1.5米左右的充电桩。

这车库模样的就是充电站,公交车都在这 单间 里充电 ,充电站站长尉臣介绍。目前,站场已经基本建成,只剩下一些在建的办公配套设施。场内共有20个充电站,每两个充电桩共用一个充电机,每个充电桩都有急停按钮,紧急状况下可果断切断电源。

充电桩为公交车充380伏的直流电,只需要拿着如加油站的油枪似的东西往车旁的充电装置中一插,充电就可以进行。一般,低于30%电量的公交车在3至4个小时就可充满。尉臣介绍,场内有弱电、强电两个控制室,可以控制所有充电站。

编辑:刘坤

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